7月23日は天気がすっきりしませんが都民の森に行ってみることにしました。
以前に息子と檜原村までは行きましたが、
その先を目指して走っていくローディさんたちがたくさん居たのを覚えています。
都民の森といえば、東京都でありながら、標高がほぼ1000mあり、
普通の感覚でいえば自転車で行くようなところではありません。
なんで世の自転車乗りたちは好き好んで、自転車で山登りみたいなことをするのでしょうか・・・。
今でもその気持ちは変わらないのですが、
WEEKENDBIKESで多摩川サイクリングロードをずっと走っているだけでは物足りなくなってくるのも事実。
決して自分が「他人より速い」とか「峠でもガンガン行ける」とか思っているわけではありません。
ただ、かなり多くの自転車乗りが普通に都民の森まで行っているらしいとかいうのを見聞きしていると
自分でも行けちゃったりするんじゃないか？
という錯覚が起こって来たりするわけです。
そんな勘違いから、軽い気持ちで都民の森に行ってみることにしたわけです。
遠い人なら五日市駅まで輪行もありなのでしょうが、うちからだと輪行するほうが面倒なので自走です。
ただ、睦橋から五日市駅までの区間は信号が多すぎる。その上信号全てが赤。
いちいち全部止められる。
はい、自分が遅いから止められてしまうだけなんですけどね。
それ以外にも片側2車線ある割に路肩が狭くて、車とのスレ違いが怖い。なんとも走りにくい道です。
五日市駅を左折してからは少し走りやすくなりますね。
檜原村役場で小休止してからいよいよ都民の森まで。
途中雨が降ってきました。でもおかげで暑くはなくて逆に助かります。
途中写真とっている余裕は無いです。登り基調のアップダウンが続き、時折キツ目の登りが混ざります。
しかも長いです。まあ、檜原村役場から20kmほどあるみたいなので当然なんですが・・・。
途中何度も足付きます。
こんな所、足つきなしで登れるほど体力ありません。
おそらく10回まではついていないけれど、
5回以上は足付いて、
2回は自転車降りて一休みしています。
なぜこんなキツイ思いをしながら登らなければならないのか、自分で自分を呪うしかありませんが、
ここまで来たなら、目的の都民の森までいかないという選択肢は無いわけです。
結局誰一人抜かすことなく、止まりそうなペースでしたが、都民の森まで登りました。
雨だけど他にも結構自転車で来ている人がいました。
みなさん、本当に物好きというかなんというか・・・。
帰りは下り基調になるわけですが、雨で路面が濡れているのでスピードが出せません。
晴れて乾いていても安タイヤだし、命に関わるのでスピード出しませんけど、
路面が濡れているとグレーチングとかマンホールの蓋とかで滑りますから本当に神経使いますね。
案の定というか途中でバイクが事故っているのを見かけました。
下り基調といいつつも途中でいくつか上り坂が出てきてかなり失速してました。
檜原村まで戻ったら、そのまま帰るのももったいないですし、とうふソフトとドーナツを食べたりしまして
帰りましたら、ちょうど100kmほどでした。
雨のおかげで暑くなかったのがなんとか登れた要因でしょうね。
夏らしい天気だったら途中でオーバーヒートして倒れていたかと。
家帰ってシャワー浴びようとしたらパンツが、特に股が濡れていました。
穴あきサドルのおかげですね。走っている時は気にしている余裕がありませんでした。
この日はサイコンの心拍計をつけて走ってみました。
電池交換だけで使えるようになったので、なんともあっけないのですが、
それなら消耗を防ぐために電池外してパッケージしておけばいいのに・・・
走行中に心拍も見ていましたが、最大で170台位
これが高いのかもっと負荷をかけられるのかよくわかりません。
観察しながら乗ってみたいと思います。
